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柱系梁是墩柱之间连接的梁，墩柱系梁的两端与墩柱连接。
地系梁：各桥墩采用桩基础，单幅设两根桩，桩顶设置一道桩间系梁，又称地系梁。地系梁是桥墩桩之间的连接梁，是横向的。有的工程资料中写成底系梁。
两者连接的构件不同，前者是墩柱，后者是桩基础。
系梁位于墩柱上，是---柱子及桩受力的结构，使桩或墩的整体刚度加强。一般为条状，连接同墩号两根桩，使两根桩或柱子连成共同受力的整体。

桥梁钢模板安全施工需要注意事项

工作前应戴好安全帽检查使用的工具是否牢固，扳手等工具用绳链系挂在身上，防止掉落伤人。工作时应集中思想，避免钉子扎脚和空中滑落。

安装与拆除5米以上的模板，应搭设脚手架，并设防护栏杆，禁止在同一垂直面上下操作，高处作业要系好安全带。不得在脚手架上堆放大批模板等材料。

模板上架设的电线和使用的电动工具，应采用36v的低压电源或采取其他有效的安全措施。  登高作业时，各种配件应该放在工具箱或者工具袋中，严禁放在模板上或者脚手架上；各种工具应系挂在操作人员身上或者放在工具袋内，不得掉落。

高空作业人员严禁攀登组合模板或者脚手架上下，也不得在高空的墙顶及其模板那上面行走。

模板的预留孔洞应加盖或者设置防护栏应在洞口设置安全网。 装拆桥梁钢模板上下应有人接应，谁拆谁运转，应把活动部件固定牢固，严禁堆放在脚手板上和抛掷。  装拆桥梁钢模板时，采用稳固的登高工具，高度超过3.5米时，搭设脚手架。装拆使用时，除操作人员外，下面不得站人。高处作业时，操作人员应挂上安全带。  模板拆除的顺序和方法，应按照配板设计的规定进行，遵循先支后拆，先非承重部位，后承重部位及自上而下的原则。拆模时严禁用大锤硬砸和硬撬。  先拆除侧面模板，再拆除承重模板。 组合大模板应大块整体拆除。  支撑件和连接件应逐渐拆卸，模板应逐块拆卸传递，拆除时不得损伤模板和混凝土。  拆卸下得模板和配件应分堆整齐，附件应放在工具箱内维修与保管。 拆下的模板应及时清除灰浆，难以清除时，可采取模板除垢剂清除，不得敲砸。  清除好的模板及时涂刷脱模剂，开孔部位涂涂封边剂。防锈漆脱落时，清理后应及时涂刷。  模板的连接件及配件，应该进行清除检查，对损坏断裂的部件要及时挑出，螺纹部位要整修后涂油。  拆下的模板，如发现翘曲变形开焊，应及时进行修理。破坏的板面应及时补修。  高处复杂结构模板的安装和拆除，事先应有切实安全措施。高处拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区。组合钢模板装拆时，上下应有人接应，随装拆随运送，严禁从高处掷下。

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